Tras algunos años de absoluto silencio, desde 2016 hemos percibido algo de movimiento en la marca alrededor de un posible superdeportivo para reemplazar al icónico LFA. Hace ya más de dos años, Alain Uyttenhoven, jefe de la división europea de Lexus, ponía fin a cualquier posibilidad de la llegada de un nuevo LFA cuando aseguró en una entrevista con la revista Autocar que “el LFA es un icono ahora y posiblemente siempre – no necesitamos reemplazarlo”.
Sin embargo, tan solo fueron necesarios dos meses para que se volviera a hablar de un nuevo Lexus LFA. Los primeros informes apuntaban a 2019 como la fecha de retorno, donde se hablaba de un sistema de propulsión híbrido que impulsaría al sucesor del deportivo japonés con unos 800 CV de potencia gracias a la combinación de un motor eléctrico y una unidad V8 de 3.7 litros.
Fue necesario más de un año y medio para que el LFA volviera a ser noticia. En este caso, las declaraciones de Yoshihiro Sawa, presidente de Lexus, quien aseguró que quería un sucesor para el modelo, pero que la marca no contaba con un coche de este tipo entre sus planes, al menos de momento. “Realmente quiero hacer un sucesor para el LFA, y es importante tener sueños, pero por ahora esta es una situación complicada”, explicaba Sawa en una entrevista de nuevo con Autocar.
Otro de los altos cargos de Lexus que declaró en una entrevista con CarBuzz su intención de crear un nuevo superdeportivo fue Jeff Bracken. En el marco del Salón de Detroit 2018, Bracken dijo: “Necesitamos más coches de este tipo. Escuchamos a menudo a nuestros distribuidores si podemos tener un nuevo Lexus LFA. Así que nunca se sabe. Creo que cuando escuchamos tantas peticiones emocionales y tan altas para un nuevo LFA, ciertamente no lo ignoramos. No es una puerta cerrada”.
Pero lo que realmente ha dejado impactados a todos los seguidores del superdeportivo japonés sin duda han sido estas imágenes espía tomadas en Nürburgring donde se aprecian dos unidades de pruebas con una carrocería más ancha y cubierta de camuflaje del antiguo LFA. Los informes contradictorios anteriormente descritos no confirman ni desmienten la llegada de un nuevo superdeportivo, pero éste es un indicio que merece una mención especial.
Testar nuevos componentes en un coche que fue descatalogado hace más de seis años no es habitual, por lo que sería muy extraño que Lexus estuviera probando algo nuevo en un coche de este tipo, más aún dado su valor. La posibilidad de que sea un nuevo Lexus LFA coge fuerza, ya que es habitual que los fabricantes prueben las nuevas generaciones partiendo de las anteriores como unidades de desarrollo. El tiempo tan solo será el encargado de confirmar la llegada de un sucesor, y a nosotros solo nos queda esperar.