Los choferes, encabezados por el presidente de la Federación de Trabajadores del Transporte Cibao Central (FESITRAPU), Cristino Rodríguez (Villa), manifestaron ante Restituyo sus inquietudes, así como algunos acuerdos planteados en la nueva ley, tales como la parte que establece límites para el uso de vehículos en el transporte público, según la antigüedad, de la manera siguiente: vehículos livianos hasta cuatro pasajeros, quince años; microbuses desde cinco hasta 20 pasajeros, 17 años; minibuses desde 21 hasta 36 pasajeros, 20 años; autobuses desde 37 pasajeros en adelante, 25 años; vehículos pesados de carga, 30 años y las motocicletas de un pasajero, diez años.

De su lado, el ejecutivo regional de la procuraduría general de la república, dijo sentir satisfacción ante la forma de los choferes dirigirse hacia sus oficinas, calificándolos como ciudadanos ejemplares y empresarios del transporte.

Se recuerda que la referida ley crea el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), entidad ésta que suprime cinco instituciones que regulan el sector transporte, que son la Oficina Técnica del Transporte Terrestre (OTTT), la Dirección General de Tránsito Terrestre (DGTT), el Consejo para la Administración y Regulación de Taxis (CART), la Caja de Pensiones y Jubilaciones para los Choferes del Transporte Público y el Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre (Fondet).

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